Blijven de injectoren misschien open staan? Dit kun je horen met een stethoscoop op de injectoren, je moet dan een tikkend geluid horen bij lopende motor. (dit is het geluid van de naald die op de zitting valt)
verzuipt bij stationair (Citroën)
↧
↧
Aircopomp slaat niet in (Opel)
Beste,
Het is een handmatige airco. Is deze wel uit te lezen dan?
↧
Velgmaat (Ford)
Mooizo, dank voor de info, ga ik ze bestellen!
↧
start onderbreking (Seat)
Heb je al via schema precies kunnen zien waar die zekering allemaal voor is? Alleen voor de startonderbreker regelapparaat of voedt hij ook andere delen?
↧
Meters dashboard werken niet meer (Fiat)
Display losgemaakt, meting uitgevoerd op de stekker: resultaat: 2x can voeding en 2x gewone voeding. Display gaat morgen weg om te reviseren
↧
↧
Aircopomp slaat niet in (Opel)
Zou ik niet durven zeggen, ik kijk in autodata en zie een Multifunction Control Module bij de -2003 manual control voor de zafira 2.0 diesel staan. Het lijkt me dan wel.
Alsnog heb je meer onderdelen dan een zekering en een schuif.
Maar eerst EOBD bekijken of dat mogelijk is, anders moet je handmatig de onderdelen gaan meten als stap 2.
Gr,
↧
verzuipt bij stationair (Citroën)
Blijf zeggen dat ie niet op tijd staat. Weet je zeker dat de krukaspoelie niet verdraaid is op de vulcanisatie, waardoor 't lijkt of ie op tijd staat?
↧
Aircopomp slaat niet in (Opel)
Het klinkt stom, maar controleer eens je achterverlichting. Meegemaakt dat een remlicht het niet deed en daarmee de airco niet werd aangestuurd. Zat een verkeerde lamp in. Later hoorde ik dat dit vaker voorkwam.
Misschien niet bij jou de oorzaak, maar even nalopen kan geen kwaad.
↧
vermogensverlies/foutcodes niet resetbaar (BMW)
er zat geen vocht of water bij de boordcomputer neen...
↧
↧
auto slaat niet aan geen vonk imo gaat uit geen foutcode`s (Kia)
Oke, bobine heeft voeding en er is een krukas signaal. Wordt de bobine ook aangestuurd?
Kan je eventueel parameters van het immo systeem uitlezen?
Heeft de auto ook een nokkenassensor en zoja, werkt deze?
↧
Belangrijk: zorg er voor dat je emailadres up to date is. (Algemeen)
Lukt het niet, dan even een mailtje naar siem@problemcar.nl
↧
verzuipt bij stationair (Citroën)
Hallo,Harlie jij had gelijk de krukaspoelie was 5 tanden verlopen met een nieuwe krukaspoelie was het verholpen en hij loopt weer als een naaimachientje.
Bedankt
↧
Hoog brandstof verbruik (Opel)
Heren ik heb een astra-g uit 2002 met een z16se.
Toen ik deze kocht had deze een zeer hoog brandstofverbruik 1 op 7,5 en na het vervangen van de luchtinlaat temperatuur sensor was het verbruik meteen 1 op 10, maar ik vind zit nog steeds te hoog.
Wat ik merk is dat de temperatuur op de meter nooit hoger komt als 85 graden.
Nou heb ik de brandstofpomp en thermostaat al vervangen ( daarvoor nog geen 75 graden ) voor normaal onderhoud.
Ik vind nog steeds dat het verbruik te hoog is en denk daarom meer aan een koelvloeistof temperatuur sensor.
Is dit een bekend probleem voor dit type motor?
mvgr
↧
↧
Nokkenasversteller op tijd zetten (Volvo)
Controleer het starttoerental.. Ik heb het al heel vaak gehad dat de startmotor gewoon te zwak was, je hebt vaak sterkere versies e.c.
Als hij met de booster wel start lijkt het me niet aan sensoren te liggen. Evt een keer een draad rechtstreeks naar + startmotor leggen en evt een extra massa om bedrading uit te sluiten..
↧
NIEUWE SITE (Algemeen)
Het is even wennen, maar ziet er super uit!
↧
Koppelingspedaal tikt soms bij intrappen (Renault)
De klant klaagt dat hij soms bij het wegrijden uit stilstand een tik hoort bij het intrappen of loslaten van het koppelingspedaal. Is een kunststof pedaal en wij hebben dit tijdens een proefrit wel 2x gehoord, maar kunnen dit niet meer oproepen bij ons in de werkplaats..
Is er misschien iemand die eerder met dit probleem aan de slag is geweest?
↧
oliepompzeef (Volvo)
Is niks geen raar verhaal aan, deze auto's hebben een vervangings interval voor een roetfilter, weet zo niet bij hoeveel km Volvo dit voorschrijft.
Fabrieksgegevens opzoeken en je weet het. Ook komt het bij deze motoren inderdaad voor dat de oliezeef dichtslibt, komt meestal door lekkende verstuivers zoals ook al gemeld. Meestal gaat er eerst een turbo kapot voor dat naar deze zaken gekeken wordt.
↧
↧
wil niet aan slaan U1601 code (Citroën)
Heb het probleem gevonden.
Tijdens het starten viel het signaal weg van de bdp sensor.
Nieuwe er in en probleem opgelost.
een ieder bedankt voor het mee denken.
↧
instrumentenpaneel en ruitenwissers zijn uitgevallen (Mercedes-Benz)
Koppel de accupool los maar eens los en een uur laten staan.
↧
NIEUWE SITE (Algemeen)
Een nieuwe site!:-) Ik kan nu nog geen mening vormen maar de eerste indruk is positief!
↧
More Pages to Explore .....
